Det er kjent at førstehjelp i tilfelle en bilulykke der de blir skadet, kan redde noens liv. Det kan hende at det er en bilulykke foran øynene dine. Les videre for å lære hvordan du kan gi førstehjelp til ofrene først, før ambulansen ankommer.
Du er pålagt å gi førstehjelp ved lov. Og å vite at du kan redde noens liv. Så lenge du vet hva du skal gjøre for å gjøre ofrene for bilulykker effektive.
Sikre en bil som har hatt en ulykke
- Slå på nødlys umiddelbart.
- Utsett en advarselstrekant eller trekanter (innstillingsavstanden skal være tilstrekkelig til gjennomsnittlig bremselengde)
i ugunstige værforhold, tenk på ekstra belysning. - Bruk håndbremsen i din egen bil, ta deretter førstehjelpsutstyr, telefon og muligens en brannslukker.
- Før du nærmer deg de krasjede kjøretøyene, må du raskt vurdere situasjonen. Ikke lad i en brennende, eksplosiv kjemikalie eller drivstoffbil.
- Hvis du kan komme nær - prøv å slå av motoren, og trekk til håndbremsen.
- Bare nå kan du vurdere den generelle tilstanden til ofrene for ulykken.
Å trekke ulykkesofferet ut av bilen
Det kan skje at kjøretøyet som krasjet står i fare for å gli av en skråning, bro, viadukt, brann, og så er det nødvendig, uten å vente på profesjonell hjelp, å evakuere de skadde umiddelbart. Du må da anta at skadene i en ulykke nesten alltid er flere organer. Vær derfor så forsiktig som mulig når du gir førstehjelp. Behandle de skadde som om han hadde en ryggskade, spesielt i livmorhalsområdet. Støt hodet med hånden mens du tar den ut av bilen.
Hvis du trygt vil hente offeret fra bilen:
- legg hendene under armhulene hans
- ta tak i beltet eller den brettede hånden
- len torsoen ut av bilsetet og len deg mot brystet
- trekk beina sakte ut under rattstammen.
Selv noen som ikke er veldig sterke med denne teknikken, kan dra den skadde til et trygt sted.
Beskyttelse av ulykkesofferet mot hypotermi
Når du kler sårene og venter på ambulansen, må du huske å beskytte mot hypotermi. Energitap relatert til varmetap forverrer posttraumatisk sjokk. En enkel og billig metode for varmeisolasjon er innpakning med en NRC varmeisoleringsfolie. En mann som er dekket av sølvsiden av skjermen til kroppen, sparer omtrent 80% av energien som tidligere var tapt med infrarød stråling.
dr Adam M. Pietrzak, organisasjonskomité for vitenskapelig og treningskonferanse Emergency Medicine and Disaster Medicine,
Nesten halvparten av fotgjengertreffene foregår på banene. Manglende forsiktighet og gjenskinn forverrer denne statistikken
Til tross for at kjørefeltene er steder for sikker veiovergang, skjer nesten halvparten av fradragene på dem. Føreren har ikke alltid skylden. Svært ofte er fradragene resultatet av upassende oppførsel fra fotgjengere. Plutselig fotgjengerinntrenging på veien, mørke klær om natten og mangel på blending er elementer som kan øke sannsynligheten for en ulykke.
En fotgjenger kan ikke tro at hvis han ser bilen, kan sjåføren se ham. Noen ganger er det verdt å løfte hånden opp og vente på at sjåføren skal stoppe. Om natten blir en person i mørk dress sett av føreren fra en avstand på rundt 40 meter. Imidlertid, hvis den har reflekterende elementer på den, blir den synlig selv fra en avstand på 150 meter.
Kilde: Lifestyle.newseria.pl
Vi anbefaler e-guiden
Forfatter: Pressemateriell
I guiden vil du lære:
- om et blødende sår skal skylles med alkohol
- når du trenger å ringe lege
- hvordan du kan redde et kvalt barn
- hvordan du trygt kan fjerne et fremmedlegeme fra øyet
-budowa-i-funkcje.jpg)
