Forskere analyserte forløpet av SARS-CoV-2 coronavirusinfeksjonen på bussen. Og de kom til en interessant konklusjon - om vi blir smittet med viruset, avhenger i stor grad av hva sjåføren vil eller ikke vil gjøre. Hva handler det egentlig om?
Forskningen, hvis resultater ble publisert i tidsskriftet JAMA Internal Medicine, ble utført av forskere fra Kina, og analyserte forløpet av SARS-CoV-2-koronavirusinfeksjonen, som skjedde i den østlige kinesiske provinsen Zhejiang 19. januar 2020. Totalt 128 personer (15 menn og 113 kvinner, gjennomsnittlig alder 58,6), innbyggere i samme Haisho-distrikt i Ningbo by.
I den første bussen var det totalt 60 personer (46,9%), og i den andre - 68 (53,1%). Rundturen med buss var 100 minutter, og de buddhistiske utendørsseremoniene ble holdt i et tempel i Yinzhou-distriktet i Ningbo City i 150 minutter.
Ifølge forskerne var infeksjonskilden passasjeren til den andre bussen. COVID-19 symptomer - som hoste, frysninger og muskelsmerter - startet om kvelden. Dagen etter følte han seg mye bedre. Det var bare feber og hoste hos kona og barna som dukket opp 22. januar som fikk ham til å gå til sykehuset, der han fikk diagnosen COVID-19, som fant sted 25. januar.
Som det viste seg senere, var det bare denne mannen, blant alle passasjerene til både busser og deltakere i ritualene, som hadde hatt kontakt med innbyggerne i Wuhan som var rammet av sykdommen - han spiste middag i deres nærvær 17. januar.
Forskere sammenlignet risikoen for SARS-CoV-2-infeksjon blant personer i fare for å reise på begge busser og 172 andre personer som deltok i ritualene.
Setene på bussen ble delt inn i soner med høy og lav risiko i henhold til avstanden fra kildepasienten, og risikoen for å få COVID-19 ble sammenlignet i hver sone.
I begge bussene opererte sentrale klimaanlegg i resirkulasjonsmodus i forbindelse med oppvarming. Med resirkulasjonsmodus kan du lukke uteluftforsyningen og starte intern sirkulasjon. Resirkulering brukes for eksempel når luften som strømmer inn fra utsiden er preget av dårligere parametere enn innsiden (f.eks. På grunn av smog).
Som det viste seg, var det mer sannsynlig at folk som kjørte den andre bussen med COVID-19-pasienten med luftresirkulering, var på og deltok i ritualene, enn de som reiste den første bussen.
Forskjellen var veldig tydelig - ingen av de 60 menneskene ble smittet på den første bussen, og 24 av 68 personer ble smittet i den andre bussen - de som reiste med coronavirus.
Forskjellene mellom "høye" og "lave" risikosoner viste seg imidlertid å være små. Av 172 andre personer som ikke reiste med buss, men deltok i ritualene (inkludert fem munker), ble det funnet infeksjon hos 7 personer (4,1%). Alle smittede i denne gruppen opplyste at de hadde hatt nær kontakt med en smittet person.
Som forfatterne av studien påpeker, overføres viruset enkelt med luft, og i lukkede rom øker risikoen for infeksjon betydelig, spesielt hvis føreren slår på luftresirkulasjonssystemet.
Kilde: PAP
Anbefalt artikkel:
Coronavirus: Er ozonisering av lokaler effektiv? Włodzimierz Gut: Å snakke om slutten på epidemien er for mye entusiasmeVi utvikler nettstedet vårt ved å vise annonser.
Ved å blokkere annonser tillater du ikke oss å lage verdifullt innhold.
Deaktiver AdBlock og oppdater siden.