Vi byttet nylig til vintertid. Dette betyr at det blir mørkt ute allerede tidlig på ettermiddagen, og høstværet bidrar ikke til god sikt. På denne tiden av året bruker vi ofte mørke klær som gjør oss mindre synlige for sjåfører. Ikke bare sjåfører, men også fotgjengere bør være spesielt forsiktige. Foreldre og foresatte må også ivareta sikkerheten til barn som ikke alltid er klar over farene.
I 20171 skjedde 2822 trafikkulykker med barn opp til 14 år i Polen. Som bemerket av Generalinspektøren Radosław Kobryś fra Department of Opinion and Analysis of the Road Traffic Office of KGP - antall ulykker med barn, sammenlignet med 2016, reduserte med litt over 5%. Imidlertid er hver begivenhet som involverer den yngste en begivenhet for mange.
Dessverre er den vanligste årsaken til ulykker menneskelige feil - inkludert barna selv, som forårsaket 714 hendelser i 2017. Årsakene er for eksempel å krysse veien på et forbudt sted eller rødt lys, samt innbrudd på veien utenfor kjøretøyet. Hvordan unngå det? I tillegg til å ta hensyn til ulike typer uansvarlig oppførsel, bør du forklare prinsippet om begrenset tillit til barn og aktivere fantasien deres.
Baby på veien
Fra 7 år kan et barn være en uavhengig trafikant. Det er imidlertid viktig at det er godt forberedt på dette av voksne. Hvis det går på skole, la oss gå det sammen flere ganger og peke på steder der du bør være spesielt forsiktig. La oss forklare de grunnleggende sikkerhetsreglene, for eksempel: å bevege seg på fortauet, krysse veien eller betydningen av trafikklys. Vi må også sørge for at barnet vårt er godt synlig for andre trafikanter - det er veldig viktig, spesielt i løpet av høst- og vinterlyset.
Som understreket av abonnementet Radosław Kobryś - Hvis et barn beveger seg i et ubebygd område etter skumring, er reflekser et must - de bør brukes slik at de er synlige i kjøretøyets lys, helst både foran og bak. Barnet skal også vite at når det ikke er noen fortau til disposisjon, bør han bare bevege seg på venstre side av veien (skulder, vei) og helst "gås" -siden. Husk at reflektorer er en god løsning ikke bare for barn, men også for voksne. La oss være et godt eksempel for de yngste.
Liten passasjer
I en bil må et barn, akkurat som alle andre, bruke bilbelte. De yngste opptil 150 cm høye skal som regel i tillegg bruke spesielle bilseter eller seter. Feste av sikkerhetsbelter bør være en refleks handling når du kommer inn, for selv når du forlater parkeringsplassen, kan det oppstå en ulykke.
Mange barn bruker også offentlig transport og bør kjenne reglene for sikker oppførsel, både mens de kjører og på bussholdeplassen. Du bør forklare dem at det er veldig farlig å gå inn på veien utenfor avgangsbussen eller andre hindringer som hindrer sikt, og dessuten tilsynelatende uskyldig moro - å løpe eller skyve med kolleger mens de venter på bussen, kan havne i en farlig situasjon.
La oss gjøre det klart for barnet at vi foretrekker at han kommer for sent på skolen enn å krysse veien, i frykt for at han vil savne bussen. Du bør også være rolig på bussen eller trikken.
Ung syklist
Et barn opp til 10 år kan sykle på offentlige veier bare under oppsyn av en voksen. Inntil da kan han og vergen hans ri på fortauet. Av disse 714 ulykkene var 267 forårsaket av unge syklister i alderen 7 til 14 år. - bemerker Generalinspektøren Radoslaw Kobryś.
Derfor bør barn lære reglene for sikker veibruk så snart som mulig. Det er viktig at et barn som allerede har sykkelkort og kjører sykkel uavhengig på offentlig vei, skal være klar over viktigheten av å overholde veitrafikkloven. Viktig for sikkerheten er også å signalisere manøvrene som utføres, f.eks. Intensjonen om å snu ved å strekke hånden din i retningen du snur deg. Samtidig bør du sørge for at ved å utføre denne manøveren ikke vil føre til en kollisjon med en annen trafikkdeltaker - understreker politimannen.
Og han legger til - som i tilfelle å gå - er syklisten synlig viktig. Derfor, før du sykler, spesielt om høsten, bør du sørge for at du har arbeidslys - foran og bak, og at de reflekterende elementene på sykkelen ikke er støvete. Hvis sykkelen ikke er utstyrt med lys og reflekterende elementer, må de installeres. Selv om hjelm for syklister ikke er obligatorisk, er det verdt å bruke den.
---normy-i-interpretacja.jpg)
